悦纳哪款有手机无线充电器

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对于十万元以下的家用代步车型来说，很多人都有着固有的刻板印象，认为它们设计老旧、造型普通、空间一般、配置也不高。但面对购车人群年轻化的趋势，各个厂商开始从入门车型入手，为它们换上了更年轻、运动的造型，以达到吸引年轻消费者的目的，马上要上市的北京现代新一代悦纳就是一个很好的例子。【悦纳】新悦纳报价-图片_爱卡汽车

今天我们实拍的车型是北京现代新一代悦纳的高配版本，搭载了CVT变速箱，预计于今年10月30日上市，感兴趣的朋友不妨先跟随我们的实拍体验来了解一下新一代悦纳有哪些变化。

相比起老款车型，新一代悦纳的外观变化可谓是巨大，采用了全新的设计语言，汲取了很多中国古典造型元素，完全抛弃了老款车型上中庸的气质。全新造型的中网、头等和雾灯区域设计让车辆前脸看起来更具有运动感和攻击性。

之前的六边形中网被倒梯形设计的横幅式中网取代，辐条上还应用了棱镜式的设计，看起来精致感十足。

在靠下的雾灯区域，新一代悦纳取消了雾灯，转而使用类似“如意”的造型营造出了相当时尚的感觉，同时还与中网想连接，加强了前脸的气势。

大灯方面虽然依旧采用的是卤素光源，但透镜的加入让远/近光一体式大灯更显高档，整体开眼角的设计也紧随潮流。

新车还针对一些细节进行了升级，无骨雨刷的采用无疑会更利于降低对玻璃的磨损以及改善雨刷器高速发飘的情况。

新一代悦纳依旧保持了老款车型2600mm的轴距，但新车的长*宽*高分别为4405*1720*1455mm，还采用了溜背式设计，整体看起来更具有俯冲感。

新一代悦纳还支持无钥匙进入功能，在前排两侧的门把手上都有相应按键。

轮圈方面，新一代悦纳采用了五辐式双色铝合金设计，轮胎搭载的则是来自耐克森的CP672，尺寸为195/55 R16，电商参考价格为320元/条。

新一代悦纳的车尾部分看起来棱角分明，多曲面的设计极具设计感。不管是贯穿式造型的尾灯还是上翘的小鸭尾，都为我们带来了更加时尚的视觉感受。

虽然尾灯采用了贯穿式设计，但其实中间部分并不能点亮，只是起到了连接两侧尾灯的作用。

今天我们实拍的车型还搭载了倒车视频影像功能，这在同价位车型上也是比较少见的。

新一代悦纳还采用了造型相当运动的黑色下包围，只不过排气口被隐藏了起来，看上去相当低调。中间部分则是后雾灯和倒车灯，看起来比较醒目。

实拍北京现代新一代悦纳：外观解析

新一代悦纳的内饰整体延续了老款车型的布局，但整体看起来精致了一些。组合式液晶仪表盘还有望成为全系标配，搭配上悬浮式中控屏幕，塑造出了同价位少见的车内科技感。虽然材质方面并没有给人特别的惊喜，但整体做工相当不错，显得比较扎实。

三辐式方向盘的造型并没有太多亮点，如果采用平底设计的话会显得更加运动。不过三、九点位置还是有着人机工程学设计，握持起来的粗细也比较适中，但手感并没有达到越级的水平。

12.3英寸组合式液晶仪表盘可以显示的信息比较丰富，两侧显示时速和转速，中间则可以对车辆进行设置，并可以看到平均油耗、瞬时油耗、续航里程、注意力监测、驾驶模式等信息。

新一代悦纳搭载了8英寸中控触摸屏幕，并且内置了与百度合作的专用操作系统，UI设计简洁、大气，还支持百度CarLife手机互联功能，更符合年轻人的使用需求。

倒车视频影像的辅助线可以随方向盘转动而变化角度，对于倒车时的帮助更大。

中控台上依旧保留了大量实体按键，而且按键的面积比较大，虽然看起来并不太精致，但更加有利于我们在行驶过程中进行盲操，既更容易区分又不容易误按。

今天实拍的车型还配有后视镜电动折叠功能，相当实用，而车窗方面则只有主驾驶位车窗支持一键升降功能。

新一代悦纳还在前排挡杆前方的储物槽内集成了无线充电功能，最大功率可达10W，这样的配置堪称同级罕见。

新一代悦纳依旧延续了老款车型上的常规尺寸天窗，可开启面积达到了主流水平。

实拍北京现代新一代悦纳：内饰解析

新一代悦纳的座椅造型和老款车型保持了一致，填充物显得比较紧实，不松散。前排座椅的坐垫长度也完全足够，人机工程学设计比较好，只是副驾驶位不能调节座椅高低，而且座椅显得稍高了一些。

体验者身高175cm，坐在前排并将座椅位置调至最低且坐姿合适时，此时头部剩余一拳的距离。

后排座椅的舒适度同样非常不错，坐垫的上翘角度和靠背角度都很合适，能让人轻松地找到一个舒适的坐姿。而且虽然只配备了两个头枕，但头枕的软硬程度和造型都很不错，头靠在上面非常舒服。

保持前排座椅位置不变，此时同一体验者在后排可以获得两指的头部空间和一拳两指的腿部空间。

后排中央地板的隆起并不算高，只是纵向长度不太充裕，不足以容纳下43号的运动鞋。

官方目前还没有披露新一代悦纳行李厢的容积，但预计会与老款车型保持一致，虽然后排座椅不支持放倒，但485L的常规容积完全能够满足家用需求，而且内部布局比较规整，更有利于行李的码放。

在发动机舱盖的内侧布置有隔音棉，厚度适中，对隔绝发动机噪音有一定帮助。

动力方面，新一代悦纳依旧搭载1.4L自然吸气发动机，最大功率预计为73.3kW（100Ps）/6000rpm，最大扭矩为132Nm/4000rpm，官方宣称工信部油耗水平将在5L/100km以下，燃油经济性出色。

传动方面，今天实拍车型搭载的是CVT变速箱，这也是与老款车型最大的不同，但预计同样在入门版车型上会出现6挡手动变速箱。

悬挂方面，前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合相当主流，不过北京现代旗下车型的悬挂调校一直是我比较喜欢的风格，十分期待新一代悦纳的动态表现。

编辑点评：综合看下来，新一代悦纳最大的提升或者是竞争力就是整个造型的变化了，不管是车头还是车尾，都洋溢着年轻、运动的感觉，相信年轻人一定会喜欢这种设计风格。车内的变化并不算太大，但全液晶仪表盘和悬浮式中控屏幕的加入还是有效地提升了科技感，这也是现在很多年轻消费者关注的。可以说新一代悦纳就是瞄准了年轻消费者的口味升级而来，在动力总成方面则主打可靠性和经济性，未来的市场表现值得期待。

【悦纳】新悦纳报价-图片_爱卡汽车