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现代悦纳可不可以改中控钥匙

2022.08.02 来源: 浏览:5次
现代悦纳可不可以改中控钥匙(现代悦纳可)
现代悦纳可不可以改中控钥匙

作为北京现代旗下的主力小型轿车,悦纳之前叫做VERNA瑞纳,于2016年时换代并更名为悦纳,开启了新老同堂销售局面,从车型推出至今累计销量已突破一百四十万辆。今年10月份,现代悦纳迎来中期改款,新车除了在造型和配置方面有所调整外,对产品序列也进行了精简,目前全系仅保留了1.4L四款车型,且顶配版指导价格已下探到10万以内;今天要介绍的是全系次低配手动炫酷版GLS,厂商指导价7.78万元,部分市场终端会有小幅优惠,一起来看看表现如何。

外观方面,新款悦纳相比之前变化很大,完全不像只是中期改款,车身融入了现代家族时下更显激进的设计语言,不过相比高配车型而言,次低配手动炫酷版由于缺少了一些细节上的装饰元素,视觉上显得朴素了一些。车头部分线条较为复杂锋利,棱角分明的轮廓显得格外锐利,整体充满了更多的设计感;中网格栅与大灯之间形成一体化样式,内部辐条表面缺少了高配车型上立体感强烈的镀铬装饰,仅为多根平直的黑色塑料结构,看起来相对简单了不少。大灯造型采用了开眼角设计,与中网边框和车头整体轮廓搭配协调,内部灯组结构使用了精致的菱形装饰,全系远近光大灯均采用的是卤素光源,除最低配车型外,均配备了自动大灯功能。下格栅与保险杠两侧的导风槽搭配,使得前脸更显立体,两根细长的银灰色饰条形成贯通样式,一定程度上延伸了前脸视觉宽度,全系均没有配备日间行车灯和车前雾灯装置。

车身侧面较为紧凑协调,前后各比例拿捏的恰到好处,车顶在后方形成了略微溜背式造型,车门上方内凹式高腰线,搭配侧裙位置的折痕处理,既起到不错的塑形作用,也让视觉上更有层次感一些。双色后视镜集成了LED转向灯带,功能上仅支持单一的电动调节;全系只有顶配车型配备了主驾驶位车门无钥匙进入,以及车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4405/1720/1455mm,轴距为2600mm,整备质量1085kg;车型采用的是15英寸铝合金轮毂,密集的多辐条轮毂样式与车身风格吻合,轮胎匹配玛吉斯BRAVO HP系列,规格为185/65 R15,车内标配胎压报警系统。

车尾部分简洁大方,上翘的小鸭尾起到不错的勾勒作用;贯穿车标的横贯式尾灯,为时下流行元素,尾灯造型颇具立体感,灯罩表面经过了熏黑处理,内部灯带点亮后具有不错的辨识度。保险杠两侧獠牙状的反光板设计,与车头部分呼应,底部粗壮的黑色包围配合中间倒车灯样式,增添了一丝运动气息;车型仅配备了后方倒车雷达,没有倒车影像功能。

内饰方面,新款悦纳车内相比犀利的外观风格,看起来显得较为沉稳一些,造型工整的中控台布局,兼顾了不错的实用性,低配车型由于缺少中控液晶屏,视觉上会略显简陋一些;车内大部分位置均为硬塑料材质覆盖,符合该价位合资车型的常规表现,好在细节处的镀铬装饰,让其多了一些时尚感。

三辐式多功能方向盘造型工整,表面环绕的镀铬辐条,能够增添一丝档次感;两侧按键负责行车电脑、多媒体调节等功能,全系均未配备定速巡航系统,握柄处为塑料材质,方向盘仅支持手动上下调节。车型仪表盘为两侧电子表盘样式,搭配中间单色行车电脑显示屏,乍一看比较接近全液晶仪表盘,实际显示能力有限;表盘周围使用了深蓝色光带点缀,中间屏幕能够显示常规行车信息。

中控部分,全系只有顶配版车型搭载了8英寸触控液晶屏,其它车型均仅提供了简单的收音机和音乐播放功能,好在独立的功能区设计,方便后期自行加装大屏;周围较多的实体按键,有助于行驶中的盲操作。前排手动空调控制面板,为传统的三旋钮样式,虽然看起来比较复古,但实际使用过程便捷顺手。全系依然采用的是机械式手刹,除了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定等常规配置外,还配备了发动机启停和上坡辅助等功能。

现代悦纳可不可以改中控钥匙

车内座椅表面为全织物材质包裹,座椅造型中规中矩,内部填充饱满柔软;前排主副驾驶位均为手动调节方式,且副驾驶位无法控制座椅位置高低。后排座椅延续了前排设计风格,地板和坐垫中间的轻微凸起,对舒适性影响不大;后排基本上没有什么配置可言,诸如中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置均没有提供。全系只有顶配版车型搭载了常规面积电动天窗,次低配和次顶配版车型支持选装获得;后备厢正常容积为485L,遗憾的是后排座椅靠背不支持放倒功能。

动力方面,2020款现代悦纳全系均搭载了一台1.4L自然吸气发动机,最大功率73.3kW/100Ps,最大扭矩132.4Nm,满足国六排放标准;匹配6挡手动或CVT无级变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂

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